车辆主要参数 | ||||
车辆名称: | 东风153车厢可卸式垃圾车 | 整车型号: | SZD5168ZXXE5(炎帝牌) | |
排放标准: |
国五 |
底盘型号: | EQ1168GLJ4 | |
环保公告: | 有 | 外型尺寸(mm): | 6750,7100 x 2480 x 2950 | |
燃油种类: | 柴油 | 货厢尺寸(mm): | x x | |
整车参数 | ||||
总 质 量 :(kg) | 16000 | 接近/离去角(° ) | 24/15,26/12 | |
额定质量:(kg) | 9000,9065 | 前悬/后悬(mm): | 1250/1550,1250/1350,1450/1350,1450/1150 | |
整备质量:(kg) | 6805 | 最高车速(km/h): | 90 | |
轴荷: | 6000/10000 | |||
底盘参数 | ||||
底盘型号: | EQ1168GLJ4 | 批次: | 285 | |
轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1910,1760,1940,1960 | |
轴 距(mm): | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600 | 后 轮 距(mm): | 1860,1690,1750,1800 | |
额定载客: | 3,2(含驾驶员) | 弹簧片数: | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 | |
轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,9.00R20,9.00-20 | |
发动机参数 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | |
YC6J180-50 YC4EG160-50 ISD185 50 ISD210 50 CA4DLD-15E5 ISB170 50 ISB190 50 YC4E160-56 YC6JA180-50 CY4SK151 |
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6500 4730 4500 6700 4400 5900 5900 4260 6870 3856 |
132 118 136 155 112 125 140 118 132 125 |
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产品说明 | ||||
底盘说明:东风153豪华内饰,3950,4500mm轴距,宽体保险杠,电动玻璃,法斯特小八档变速箱,玉柴或康机发动机,300双层大梁(局部三层),前桥5吨,后桥10吨,加厚钢板9.00-20,动力转向,断气刹。轴距/整车长对应关系为(mm):3950/6750,4500/7100. 产品介绍:车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 组成部分:国内知名品牌长安底盘(全国联保)、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。) 结构设计:是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿,并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回,支撑地面时起到了支点后移的作用,便于平稳地起吊满载的垃圾箱体,底盘因而不会被抬起。 液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。 |
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多方位图 | ||||
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