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| 车辆主要参数 | ||||
| 车辆名称： | 东风单桥压缩式对接垃圾车(15-17方) | 整车型号： |
SZD5168ZDJE4(炎帝牌) |
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| 排放标准： |
国四 |
底盘型号： | EQ1168GLJ3 | |
| 环保公告： | 有 | 外型尺寸(mm)： | 6850,7800 x 2470 x 3100 | |
| 燃油种类： | 柴油 | 货厢尺寸(mm)： | x x | |
| 整车参数 | ||||
| 总 质 量 ：(kg) | 16000 | 接近/离去角(°) | 30/20 | |
| 额定质量：(kg) | 9200 | 前悬/后悬(mm)： | 1250/1650,1250/2050 | |
| 整备质量：(kg) | 6605 | 最高车速(km/h)： | 90 | |
| 轴荷： | 6000/10000 | |||
| 底盘参数 | ||||
| 底盘型号： | EQ1168GLJ3 | 批次： | 280 | |
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距(mm)： | 1900,1940,1750 | |
| 轴 距(mm)： | 4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600 | 后 轮 距(mm)： | 1800,1860,1750 | |
| 额定载客： | 3(含驾驶员) | 弹簧片数： | 9/11 8,8/10 8,8/11 8,9/10 8 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20,9.00R20,9.00-20 | |
| 发动机参数 | ||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | |
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YC6J180-42 ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 ISB210 40 YC6J180-46 YC4EG180-40 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 ISB170 40 ISDe245 40 YC4E160-45 YCD4J2S-150 |
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6500 4500 6700 5900 5900 6494 4730 4260 4750 5900 6700 4260 4329 |
132 136 136 132 155 132 132 118 112 125 180 118 110 |
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| 产品说明 | ||||
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底盘说明：东风145或153国四驾驶室，采用3950mm或4500mm轴距，对应外形尺寸6850mm和7800mm，玉柴或康明斯国四发动机，250mm大梁，东风6档变速箱，前桥3.6吨，后桥9吨，9.00-20轮胎。 组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。 车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。 进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 卸料结构：系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。 液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作） 主要特点：垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。 |
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| 多方位图 | ||||
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