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在国家发布的公告中，2016年4月1日起，东部11省市所有的进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车开始全面执行“国五”排放标准。到2017年1月1日，全国则开始全面正式实施新规。值得注意的是，在2017年7月1日前，重型柴油车以及2018年1月1日前，轻型柴油车依旧可以继续生产，也就是说直到2018年的1月1日后，国五才全面升级完成。
那么，国四和国五之间到底有什么差别呢？从排放限值来看，国五比国四标准明显提高，尤其是在限制非甲烷碳氢、氮氧化合物、细小颗粒物排放量上更加严格，尤其是对颗粒物浓度含量尤甚。
实际上，我国推行国五标准比欧美的第五代标准实施晚了将近十年，可见我国之前并不重视汽车尾气排放和环保，在近几年人均汽车保有量大幅提高，空气污染严重之际才意识到其重要性。但是值得欣慰的是，我国的国五标准明显比欧美的标准更加严格。
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