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我公司生产的洒水车上装主要组成系统有:取力器、洒水车水泵、洒水车雾炮、洒水车罐体、洒水管路及球阀等。
进入冬季，如果水泵里面有水,就容易被冻坏，因此在夜间要把水泵里面的水放干净。应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。在选择防冻液时，不要混用和用假冒伪劣产品。防冻液一般两年换一次，更换前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
冬季天气温较低，洒水车内会出现白霜现象，要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。若出现问题,要及时解决，否则，会给车主的驾驶带来不安全因素。经常检查风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如有杂物，可用压缩空气机吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。
洒水车的轮胎在汽车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。
在冬季，由于路面结冰和积雪常常容易导致洒水车打滑，引起安全事故。这时，洒水车轮胎加装防护链，能够有效防止打滑，保证车辆安全行驶。
洒水车作为市政环卫作业车辆常年在日晒雨淋和寒冷的气温条件下进行作业，因此对油漆的保养显得格外重要。在冬季应避免把车在外停放。在换季之时，最好为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的等系列美容养护。
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