车辆主要参数 | ||||
车辆名称: | 东风单桥压缩式对接垃圾车 | 整车型号: | SZD5168ZDJE5(炎帝牌) | |
排放标准: |
国五 |
底盘型号: | EQ1168GLJ4 | |
环保公告: | 有 | 外型尺寸(mm): | 6850,7800 x 2480 x 3100 | |
燃油种类: | 柴油 | 货厢尺寸(mm): | x x | |
整车参数 | ||||
总 质 量 :(kg) | 16000 | 接近/离去角(° ) | 24/10,26/12 | |
额定质量:(kg) | 8200,8265 | 前悬/后悬(mm): | 1250/1650,1250/2050,1450/1450,1450/1850 | |
整备质量:(kg) | 7605 | 最高车速(km/h): | 90 | |
轴荷: | 6000/10000 | |||
底盘参数 | ||||
底盘型号: | EQ1168GLJ4 | 批次: | 285 | |
轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1910,1760,1940,1960 | |
轴 距(mm): | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600 | 后 轮 距(mm): | 1860,1690,1750,1800 | |
额定载客: | 3,2(含驾驶员) | 弹簧片数: | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 | |
轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,9.00R20,9.00-20 | |
发动机参数 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | |
YC6J180-50 YC4EG160-50 ISD185 50 ISD210 50 CA4DLD-15E5 ISB170 50 ISB190 50 YC4E160-56 YC6JA180-50 CY4SK151 |
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6500 4730 4500 6700 4400 5900 5900 4260 6870 3856 |
132 118 136 155 112 125 140 118 132 125 |
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产品说明 | ||||
底盘说明:东风153豪华内饰,3950与4500mm轴距,宽体保险杠,电动玻璃,法斯特小八档变速箱,玉柴或康机发动机,300双层大梁(局部三层),前桥5吨,后桥10吨,加厚钢板9.00-20,动力转向,断气刹。轴距/整车长对应关系为(mm):3950/6850,4500/7800。 组成部分:国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。 车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。 进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 卸料结构:系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。 液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 主要特点:垃圾收集方式简便、高效.环保性好(不产生二次污染),整车利用效率高,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。 |
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多方位图 | ||||
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