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| 车辆主要参数 | ||||
| 车辆名称： | 东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车 | 整车型号： | SZD5250ZXXD5(炎帝牌) | |
| 排放标准： |
国五 |
底盘型号： | DFL1250A13 | |
| 环保公告： | 有 | 外型尺寸(mm)： | 8320 x 2500 x 3150 | |
| 燃油种类： | 柴油 | 货厢尺寸(mm)： | x x | |
| 整车参数 | ||||
| 总 质 量 ：(kg) | 25000 | 接近/离去角(° ) | 18/14 | |
| 额定质量：(kg) | 13320,13255 | 前悬/后悬(mm)： | 1480/1140 | |
| 整备质量：(kg) | 11550 | 最高车速(km/h)： | 90 | |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | |||
| 底盘参数 | ||||
| 底盘型号： | DFL1250A13 | 批次： | 277 | |
| 轴 数： | 3 | 前 轮 距(mm)： | 2040 | |
| 轴 距(mm)： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350 | 后 轮 距(mm)： | 1860/1860 | |
| 额定载客： | 2,3(含驾驶员) | 弹簧片数： | 8/9,8/10,9/10 | |
| 轮 胎 数： | 10 | 轮胎规格： |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
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| 发动机参数 | ||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | |
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ISD245 50 ISD270 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 |
180 198 |
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| 产品说明 | ||||
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底盘说明：东风D310平头标准顶驾驶室,6X4驱动，4350+1350mm轴距，康机245或270马力柴油共轨国五发动机，7吨前桥，10吨单级减速双后桥，陕齿9档变速箱,11.00R20钢丝胎,带空调，ABS，行车记录仪，有巡航系统。 产品介绍：车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 组成部分：国内知名品牌东风底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。） 结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿，并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回，支撑地面时起到了支点后移的作用，便于平稳地起吊满载的垃圾箱体，底盘因而不会被抬起。 液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作） 主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。 |
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| 多方位图 | ||||
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